On vous l’expliquait dans notre dernier article, nous avons loué une voiture à 3 (avec mon cousin) pour la première fois de notre voyage autour du monde, afin de visiter plus librement la région des vins du sud de Salta.
Mais quit à faire, nous avions loué la voiture un peu plus longtemps pour partir à la découverte de la région plus au nord de Salta, réputée pour ses montagnes multicolores et ses paysages… une décision qu’on a tout sauf regretté 😉
Purmamarca et la colline aux 7 couleurs
Route entre Cafayate et Purmamarca via Salta
Après un réveil matinal à Cafayate (on avait quand même prévu de faire plus de 350km jusqu’à Purmamarca), nous remontons la route 68 à travers la magnifique Quebrada de las Conchas jusqu’à Salta. Même si on avait déjà visité cette partie avec mon cousin, on n’est pas du genre à faire les blasés et on s’est émerveillé une deuxième fois devant ce spectacle. En plus, la route est sinueuse et en parfait état! Un vrai régal que de conduire par ici! ça nous a rappelé un peu nos routes de montagnes ;).
Une fois à Salta, nous avons emprunté la route 9 en direction de Jujuy. (Note: vous pouvez aussi prendre la 68 qui est beaucoup plus grande mais pas très intéressante). Alors pas de souci au niveau de l’état de la route mais pour être honnête, on n’avait encore jamais roulé sur une route aussi tortueuse de notre vie…
On aurait dit que les ouvriers avaient fait exprès d’ajouter des courbes à des endroits complètement inutiles. Mais comme Fabienne adore conduire, elle s’est octroyée son heure “Colin mcrae”. (ou Sebastien Loeb si vous préférez 😉 )
Elle s’est bien faite plaisir ;). De Jujuy à Purmamarca, rien de spécial à signaler. La route 9 s’élargit à nouveau et vous aurez fait le trajet en 1 heure!
Pour louer une voiture dans la région, le plus simple (et le moins cher) est en général de le faire à Salta. C’est une grande ville et il y a donc un large choix.
Nous avions fait le choix d’aller au moins cher et n’avons pas pris un 4×4. Alors, on ne va pas se mentir, un 4×4 ce n’est pas du luxe pour certaines routes, mais ça passe aussi sans 😉 #PotdeYahourt
Purmamarca, point de départ pour les montagnes colorées
Alors pourquoi on s’arretait à Purmamarca? Ehh bien car le village se situe au pied du “Cerro de Siete Colores” (colline aux septs couleurs) qui vaut franchement le détour. Le village est aussi connu pour son artisanat mais si vous voulez notre avis, ce sont les mêmes babioles que l’on trouve dans tous les endroits touristiques avec “Purmamarca” écrit dessus ;). M’enfin, il y a une petite balade sympa d’une heure à faire autour de la colline et pas grand chose d’autre. Mais comme je vous le disait, la vue vaut son pesant de cacahuètes.
La Quebrada de Humahuaca et mirador d’hornocal
Le lendemain, nous décidons de rester basés à Purmamarca pour remonter la Quebrada de Humahuaca (qui est quand même classée au patrimoine mondial de l’UNESCO) sur la route 9, jusqu’au village de… Humahuaca (sans blague 😉 ). Alors franchement les paysages sur la route sont spectaculaires! Les couleurs des montagnes passent de l’ocre au jaune en passant par le violet. C’est simplement que du plaisir pour les yeux ;-).
Une fois au village de Humahuaca, on n’avait pas prévu grand chose. On s’arrête donc boire un café sur une terrasse (le village a du charme) et le serveur nous parle à ce moment du mirador d’Hornocal. Alors selon lui c’est le truc à voir absolument dans la région!
Il nous donne quelques vagues explications de comment l’atteindre. (On vous en donnera des meilleures plus bas 😉 ). Avant de partir il nous avertit que c’est à une bonne heure de piste du village.
Tester les limites de la voiture: check!
Bahhh la piste ça nous fait pas trop peur du coup on se lance dans l’aventure avec notre chevrolet Corsa.
Après une demi-heure, on se rend compte qu’on a quand même plus beaucoup d’essence et que les informations que nous a donné notre ami ne sont pas très claires. Mais on le fait au feeling et on est quand même pas encore tout à fait sur la réserve ;-)… tranquille!
Évidemment, vous l’aurez deviné, nous nous sommes trompés de côté à une bifurcation! Mais comme on est ultra chanceux, nous croisons sur une piste qui se dégradait de plus en plus, le seul pick-up qui doit passer par là pendant la journée. On l’arrête pour lui demander des infos! Résultat? Nous nous sommes trompé de direction un quart d’heure plus tôt. Il nous dit que nous avons été très chanceux de le rencontrer car on aurait pu se perdre si on avait continué ainsi… mahhh non! 😉
Le Mirador de Hornocal
Maintenant qu’on sait où on doit aller, on se demande quand même si au niveau de l’essence ça va le faire! Après quelques calculs savants, on se dit que ça devrait jouer jusqu’au mirador et retour au village. On se met donc en route (ou plutôt en piste) et en suivant les instructions de notre ami du pick-up, on y arrive environ 40 minutes plus tard. Et alors la mes amis ça fait baaammmm!!! La claque visuelle! je vous laisse juger par vous-même. On dirait que la montagne à été peinte par un artiste! Ça valait clairement le déplacement ;). Du coup on profite de l’endroit pour s’octroyer une petite pause pic-nic privilégiée, tout seul sur ce mirador… difficile la vie!
Une fois de retour au village de Humahuaca et après avoir fait le plein (on est revenu quand même bien au fond de la réserve…), on revient en direction de Purmamarca, pour aller à Tilcara.
Tilcara et la garganta del diablo
Sur le chemin, on s’arrête pour prendre un couple d’auto-stoppeurs français (ben ouais, on a aussi prévu de faire pas mal d’auto-stop en Argentine, du coup c’est bon pour le karma de prendre plein de gens tant qu’on a une voiture de location ;-)). Il s’avère être en tour du monde et blogueur aussi. On sympathise bien et comme ils logent aussi à Purmamarca, on décide de passer le reste de l’après-midi ensemble.
En plus de toutes le pauses photos sur la route, on s’arrête donc à Tilcara (entre Humahuaca et Purmamarca) pour la vue magnifique et pour faire un tour à la “Garganta del diablo” (gorge du diable…ouhhhh). Nos deux amis Jess et Gog avaient entendu dire que c’était sympa et qu’on pouvait se baigner sous une cascade. Bon, franchement comme on était 4 on s’est bien marré mais la cascades est toute riquiqui et les gorges n’ont rien de bien impressionnant. Bahh c’était une balade sympathique mais si vous êtes un peu pressés par le temps, passez votre chemin ;-).
Salinas grandes et mésaventures sur la “route” 40
Après s’être donné rendez-vous avec nos 2 nouveaux amis à Salta pour une bouteille de rouge 😉 on se met en route le lendemain en direction des “Salinas grandes”. (un desert de sel) Avec comme objectif d’atteindre le village de San Antonio de Los Cobres par la fameuse “ruta 40”. (C’est la route qui traverse l’Argentine du nord au sud et qu’on avait déjà empruntée plus au sud pour aller de Cachi à Cafayate). Niveau kms ça fait pas énorme (150-200 km) mais on sait déjà que la route 40 est une piste sur ce tronçon et on ne sait pas trop dans quel état elle est… hmmm
Les auto-stoppeurs français sont partout 😉
A peine sorti du village de Purmamarca qu’on rencontre à nouveau 2 auto-stoppeurs français… On les embarque évidemment au passage (si avec ça on a pas de chance en stop 😉 ). Ils vont en direction de San Pedro de Atacama par la route 52, qu’on avait prise en bus dans l’autre sens quelques jours auparavant.
On monte d’abord jusqu’à un col à plus de 4000m (toujours avec une vue à couper le souffle) puis on atterri dans un file de voitures stoppées là, au milieu du nul part! “Mais que peut-il bien se passer???” Une manifestation évidemment! Les habitants d’un village environnant bloquent le traffic pour obtenir un meilleur accès à leur village ainsi que de l’électricité.
Étonnamment, tout le monde reste calme (alors que ça aurait été le scandale chez nous) et attend l’arrivée de la police qui devrait régler le problème. On poirotera là quand même 2 bonnes heures mais comme l’ambiance était bonne enfant, c’est passé plutôt vite!
On continue ensuite en direction des “Salinas Grandes” jusqu’au croisement avec “l’ancienne route 40”… Comme vous pouvez vous l’imaginer, sur notre carte, cette route était encore notée “route 40” (et non ex-route 40)…
Ex-Route 40: pas l’idée du siècle
Du coup, on laisse nos copains autostoppeurs au croisement et on la prend cette route! Pourtant, on trouve que la piste est plutôt en mauvais état et on se demande si on a vraiment bien fait. Je vérifie en vitesse sur google maps si on est au bon endroit. On se rend alors compte que la route 40 est bien environ 80 km plus loin en suivant la 52. Nous sommes effectivement sur l’“ex-route 40”. Je ne sais pas ce que vous auriez fait à notre place mais comme on avait l’impression que l’état de la route se dégradait, nous avons rebroussé chemin pour aller prendre la route 40 officielle.
Nous traversons donc les Salines Grandes en voiture jusqu’au village de Susques. Depuis là, nous avons encore environ 100km de piste (enfin sur la route 40) jusqu’au village de San Antonio de los Cobres. Pas encore gagné cette histoire. Mais on est plutôt optimistes car ce chemin semble en meilleur état que celui que nous avions emprunté une heure plus tôt.
Tout se dégrade… quand une corsa se prend pour un 4×4
Les 70 premiers kms de piste entre Susques et San Antonio furent de toute beauté! On vous le rabâche peut-être un peu trop mais le nord de l’Argentine c’est vraiment spectaculaire en terme de paysages. On pensait donc tranquillement arriver à San Antonio en milieu d’après-midi. Mais c’était sans compter avec une soudaine baisse de l’état de la route. La piste s’est même tellement dégradée qu’on s’est plusieurs fois demandé si on ne ferait pas mieux de rebrousser chemin.
Il faut dire que notre petite chevrolet Corsa n’était pas vraiment prévue pour ce genre de conditions. Les trous devenaient carrément tellement gros qu’on a même touché une ou deux fois le dessous de la voiture! Et on a même réussi à s’ensabler…
Je vous laisse imaginer la scène où j’ai du sortir pour pousser tandis que Fabienne mettait les gaz. Tout ça au milieu de nul part! Bref, il nous aura bien fallu 2 bonnes heures pour faire ces fichus 30 derniers km. On arrivera donc au village de San Antonio de los Cobres à la tombée de la nuit et complètement épuisés. (Mais les paysages valaient quand même bien la peine… jugez plutôt 😉 )
Infos utiles
- C’était peut-être finalement une meilleure idée de prendre “l’ex route 40”. En terme de km ça fait quand même moins et je doute que l’état de cette route soit aussi mauvais que les 20 – 30 dernier km de la route 40.
- On est tombé sur un hôtel génial à San Antonio de los Cobres: l’amanecer Andino. La chambre double coûte 300 pesos mais à ce prix la c’est petit-dej inclus, chambre superbe avec salle de bain privée, télé/lecteur-dvd avec films à disposition, chauffage… la classe quoi! Voir les hôtels à San Antonio de los Cobres
Back to Salta par la Quebrada del toro
On ne va pas vous mentir, ce dernier jour on l’a un peu fait en vitesse car on en avait un peu marre de conduire sur des routes défoncées. On attendait plus qu’une chose, rendre la voiture en espérant n’avoir rien cassé la veille! Nous nous sommes quand même arrêtés en chemin pour faire quelques pauses photos (la quebrada del toro est quand même sympa) et visiter les ruines de Tastil. Mais en début d’après-midi, on était déjà en train de manger une glace sur la grande place de Salta. Il fallait bien fêter le fait qu’on n’a finalement pas eu de casse sur la voiture ;-).
Alors voilà, s’en est fini de ce road trip d’une semaine dans le nord de l’Argentine. Vous l’aurez compris, on ne regrette pas une seconde d’avoir encore une fois changé nos plans à la dernière minute. Pour le moment c’est que du bonheur! Des paysages de dingue, du vin à tomber (et probablement le meilleur rapport qualité/prix de la planète). on n’est pas prêt de se lasser de l’Argentine. Pour tout vous dire, on aime tellement ce coin qu’on a décidé de louer un appartement à Mendoza pour quelques semaines, histoire de se poser et bosser un peu. Donc si vous êtes dans le coin et que vous voulez prendre l’apéro, faites nous signe 😉
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Tiens, cela me fait penser à ces montagnes colorées chinoises…dont j’ai oublié le nom
Les paysages sont vraiment magnifiques ! De quoi se motiver à affronter les routes défoncées 🙂
Je me suis fait exactement la même réflexion Piotr :). En chine c’est Zhangye Danxia. Malheureusement nous n’avons pas pu y passer (comme toujours il faut faire des choix…), je suis content de voir des paysages un peu semblables en Argentine, seconde chance :p !!
Tu m’étonnes qu’il avait oublié le nom… C’est plus facile à s’en rappeler en Argentine 😉
Bonjour,
En attendant, les photographies sont absolument magnifiques et les vues panoramiques sont impressionnantes. Il y a à la fois une sensation de vide et d’immensité. Bref, c’est déroutant !
Les endroits sont magnifiques, vos photos nous font rêver ! Tu me donnes envie avec les routes tortueuses, moi qui adore conduire, c’est l’endroit parfait !
@ Frank et Pierre,
Merci à vous pour les photos ;)… Bon, dans des endroits comme ça, il faudrait vraiment fair exprès pour rater ses photos ahah… on a peu de mérite 😉
hola amigos!!
Ces paysages sont vraiment magnifiques !
Magnifique cette région ! Dites moi, on part bientôt en Amérique du Sud également (équateur/perou/bolivie/chili) et on prévoyait d’emmener uniquement des chaussures de rando basses. Pensez vous que des montantes soient indispensables ? On prévoit de faire pas mal de rand mais on voulait pas trop s’encombrer…Merci
Continuer de nous faire rêver !
Salut TomTom,
ça dépend de quel type de rando vous avez envie de faire. Dans les plupart des cas les chaussures basses sont suffisantes… et elles sont surtout plus polyvalentes (nickel pour la ville aussi). Par contre si vous pensez faire une ou deux ascensions (il y’a l’embarras du choix dans ces pays), les chaussures montantes sont nécessaires même si il y’a toujours moyen de louer aussi (mais louer des chaussures ce n’est jamais parfait). Allez, si c’était à refaire, de mon côté pour l’Amérique du sud je partirais directement avec des montantes polyvalentes et une petite paire de basket (genre converse) pour la ville. Mais j’avoue, pas un choix facile 😉
Aie aie aie les photos sont à tomber et vos récits de voyages toujours aussi palpitants. Je me suis quand même dit "c’est obligé il va y avoir une panne d’essence, ou ils vont s’embourber ou la voiture va chauffer et tomber en panne". ET BIEN NAN !! Même pas drôle bande de petit chanceux.
Nous envisagions de louer une voiture en Argentine, vous avez fini de nous convaincre.
Merci bien 😉
Quand vous dites que vous allez travailler, c’est pour votre blog ? Ou vous avez commencé à reprendre quelque chose mais à distance ? Je sais la curiosité est un vilain défaut mais c’est pas grave. J’aime bien savoir moi 😀 .
Salut Adeline,
Ben non… même pas de panne! Vraiment pas palpitant tout ça non? 😉 (bon on s’est quand même ensablé une fois…)
Quand on dit qu’on va travailler c’est effectivement un peu sur le blog (le plugin entre autre et 2-3 autres trucs ;)… surprise) mais aussi et surtout sur d’autres projets persos car il faut bien l’avouer, le retour se rapproche gentiment 🙁
Merci Benoit pour les infos.
Quand tu dis chaussures pour les ascensions, il faut des chaussures assez rigides avec des semelles cramponnables ? Ou des montantes classiques suffisent en général ?
Pour le moment je pars avec des chaussures basses d’approche, j’espère ne pas regretter de pas prendre mes montantes.
Pareil, mes chaussures ne sont pas gore tex, penses tu que ce soit mieux avec ou sans goretex ? Perso je voulais moins transpirer c’est pour ca que j’avais retenu sans.
Merci
Salut tomtom,
Si tu décidais de partir avec des chaussures montantes, j’opterais pour un modèle intermédiaire entre la rando et la haute montagne (histoire que tu puisse mettre des crampons si tu décides de faire une ascension). J’ai des Meindl randonnée GTX qui appartiennent à cette catégorie de chaussure et je suis plutôt content. Elles sont un poil plus rigide que des montantes classiques mais franchement ça reste ok et tu peux pratiquement tout faire avec ça.
Mais comme tu vas partir avec des chaussures basses, tu pourras toujours louer sur place (ou ça sera compris dans l’excursion)… Avec ou sans goretex c’est un peu égal… ça sentira moins les pieds sans gortex 😉
De très beaux paysages ! Et c’est une très bonne idée l’animation pour les images 🙂
Cela me fait penser aux terres des 7 couleurs à l’île Maurice, à ceci près que ce ne sont pas des montagnes ^^
Hello,
Le Cerro Hornocal est encore très peu connu et ne figurait -en 2011- sur aucun guide touristique. On l’appelle également "el cerro de 21 colores" et personnellement, c’est l’un des paysages qui a le plus marqué mon tour du monde. On prend vraiment une grosse claque. Mon récit est plus "personnel" que votre article qui est vraiment pratique (http://www.olympiaonboard.com/2011/11/j-54-54-jours-demotions.html).
Il n’empêche que la vue de cette montagne m’émeut toujours et que c’est la photo qui a eu le plus grand succès lors des expositions qui ont suivi mon voyage…
Ça donne vraiment envie de refaire la Route 40, merci ! 🙂
Formidable paysage!!! Donne vraiment envie d’y faire une escapade! J’envie vraiment votre capacité à organiser de façon efficiente vos multiples voyages. Moi je n’y arrive guère malgré de multiples tips pris ci et là – http://goo.gl/wV21TO par exemple – ou votre rubrique conseils. Vraiment tête en l’air moi lol!
Très beau récit vraiment… on s’y croirait!
Bonjour!
Actuellement à San Pedro nous partons demain pour Salta.
Nous avons déjà suivi un bon nombre de vos conseils, notamment pour les randos autour de Puerto Varas et la viande à Bariloche (miam!!!) , encore merci pour votre blog!
Nous allons louer une voiture à Salta pour profiter du sud et du nord et nous nous demandions s’il y avait des possibilités pour faire du camping sauvage? On a tout l’équipement et les paysages ont l’air tellement beau que c’est tentant! Mais on ne voudrait pas prendre de risque inconsidéré.
Merci d’avance!
Morgane
Salut Morgane,
Merci pour vos compliments :)… on est content si vous avez trouvé des infos utiles sur notre blog!
Pour le camping, je n’y vois pas de problème (même si pendant ce roadtrip on n’en a pas fait)… Mais les règles de base du camping sauvage s’impose (demander au propriétaire, se mettre à l’écart des routes, rester discret…). Après c’est aussi à vous de voir et de le faire en fonction de votre feeling.
Bon road trip 🙂
Bonjour, que d’aventures et de paysages magnifiques vous avez traversés !!! Juste énorme !! Nous sommes actuellement mon ami et moi en Argentine à Salta et Je suis tombée sur vos articles frais, inspirants et magiques !! Je me dis que ducoup vous serez de bons conseils ! 🙂 Nous avons moins de temps que vous à Salta mais souhaitons louer une voiture pour 3jours…et là entre le sud et le nord notre cœur balance…et nous ne savons pas quelle route choisir… Vous qui avez fait les 2 que nous conseillez-vous ?
Merci beaucoup pour votre réponse
Bonne continuation
Charline
Salut Charline,
ohh merci pour tes compliments qui nous touchent beaucoup 🙂
Ouuhhh choix difficile ;)… Je dirais que le nord est vraiment impressionnant niveau paysages avec la Quebrada de Humahuaca et le mirador d’hornocal. Mais le sud est vraiment sympa pour les vins et la quebrada de las conchas est pas mal non plus ;). Comme ça je dirais que je tirerais à pile ou face ;). Sinon encore un autre critère peut-être… les routes sont en meilleurs état dans le sud je trouve!
C’est marrant de lire ce récit à mon retour d’Argentine ! (je crois que j’avais aussi lu l’article avant mais j’ai pas du tout comprendre il y a quelques mois lol). Je n’ai pas été aussi courageuse que vous, j’ai zappé la route 9 dans les montagnes et san antonio de los cobres !
vous pouvez voir mon roadtrip ici : https://www.lagalerie-blog.fr/roadtrip-en-argentine-boucle-nord-de-salta/
(ps : les champs pré-remplis ne fonctionnent pas, je dois tout réécrire même si mes infos apparaissent)
Merci pour ton commentaire… il faut que je jette un oeil aux champs de commentaires. Tu n’es pas la première à avoir des problèmes avec ça semblerait-il 🙁
Bouh!
Alors on valide l’article mais il faut nuancer aujourd’hui.
L’Argentine souffre énormément de son inflation galopante, de mesures gouvernementales discutables (la taxe sur l’essence a mis les prix au niveau de l’Europe, retraits bancaires limités même pour les étrangers) et de l’attitude même des argentins à valoriser le dollar au détriment de leur monnaie. Du coup ce pays est devenu très cher, équivalent voir dans certains lieux plus cher même que le Chili.
Ensuite, nous conseillons plutôt de se loger à Tilcara ou Humahuaca pour avoir des prix raisonnables. Purmamarca est un lieu très touristique avec des cargaisons de touristes en provenance des grandes villes et les prix deviennent équivalents à ceux de Buenos Aires. De plus, les habitants sont relativement désagréables.
Merci encore pour tes informations toutes fraîches Baptiste. On savait bien que nos informations sur les prix ne resteraient pas longtemps valables en Argentine tellement les prix sont instables dans ce pays. A notre passage, on avait beaucoup bénéficié du blue dollars et c’est surtout pour ça qu’on s’en était bien sorti financièrement
bonjour ! est ce un problème si nous ne parlons qu’anglais en argentine ? pensez vous que nous arriverons à nous faire comprendre ?! merci par avance vos photos sont magnifiques
Hello!
merci pour ton message! Ouh c’est difficile de répondre à cette question avec précision… bien évidemment l’espagnol c’est toujours mieux, mais l’anglais reste très bien compris et parlé (surtout dans les coins touristiques). On a croisé de nombreux voyageurs qui ne parlaient pas du tout espagnol et il ne me semble pas qu’ils aient eu beaucoup de souci!
En tout cas ne vous retenez pas d’aller dans ce magnifique pays pour la langue, ça va le faire c’est certain! 🙂
Hello les amis, à mon tour de faire ce roadtrip dès demain! 🙂
Je suis vos traces quelques années plus tard! Merci pour les informarions!
Bisous
Hola,
Ohhh trop cool! 🙂 Profite bien, on a plein de bons souvenirs de ce coin (ok quelques galères de voiture aussi mais surtout des bons souvenirs haha).
Bises et à bientôt on espère
Bonjour
J’ai fait ça il y a trois ans, en partie. INCROYABLE. Même si vous êtes muet, allez y. Il n’y a aucune raison de ne pas y aller.
Votre photo de Hornocal est un peu trop… contrastée! Celle du haut est plus réaliste. Mais c’est vrai que c’est dément. Il y a un blog qui donne plus d’info sur le trajet à suivre, cherchez un peu, mais c’est vrai qu’il y a deux ou trois bifurcations où on se pose la question (tout seul..). J’ai eu de la chance aussi de ne pas me tromper.
Je confirme, Tilcara est un excellent endroit pour dormir (est ce toujours le cas?). Petits resto sympas, un bar avec des livres partout hyper chaleureux, un marché sympa aussi. Grosses vibrations dans ce village quand j’y suis passé, un peu ambiance western mexicain, avec du vent et de la poussière. En mai. En haute saison, il y a peut être plus de touristes, et de commerces pour les accueillir…
Salinas grandes, très bien aussi. Et là on se sent vraiment perdu. Je conseille le micro resto La Pekana au bord de la route, pas pour le resto, mais pour la vue sur les salines à couper le souffle. Aussi les baraquements au milieu des salines, avec tout fait en sel: murs, toit, tables, chaises. Oui, il n’y a rien d’autre alentours.
Pour info, j’ai pris la ruta 40 plus au sud, au sud de Molinos, avec une voiture du même acabit (chevrolet petit modèle). Après plusieurs essais, j’ai remarqué qu’il fallait aller assez vite pour ne pas être secoué sur la tôle ondulée. Du genre 60km/h. Impressionnant (très) au départ, attention aux virages en aveugle à 90 degrés, mais c’est ce qui va le mieux. Dans tous les cas c’est épuisant. Mais incontournable de traverser les quebrada de la région…
Merci pour ce blog que je n’avais pas trouvé avant de partir, ça fait toujours plaisir de se remémorer un des top 5 voyages de ma vie.
Hello François,
Merci pour ton message et tous tes commentaires… ahahah oui l’article commence à dater un peu et à cette époque on avait tendance à exagérer un peu avec les couleurs des photos 😉 J’espère que tu préféreras nos photos sur nos articles un peu plus récents!
Mais oui nous aussi on garde un magnifique souvenir du nord de l’Argentine et de ses couleurs incroyables! Par contre je ne crois pas qu’on osait rouler à 60km/h sur ces pistes 😉 . En tout cas ravi de savoir que l’article t’ai remémoré de bons souvenirs